{"id":2838,"date":"2018-06-06T12:04:05","date_gmt":"2018-06-06T04:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cnnewin.com\/?p=2838"},"modified":"2018-06-06T12:04:05","modified_gmt":"2018-06-06T04:04:05","slug":"ice-cream-roll-machine-common-problems","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cnnewin.com\/ro\/blog\/ice-cream-roll-machine-common-problems\/","title":{"rendered":"Ma\u0219in\u0103 de rulouri de \u00eenghe\u021bat\u0103 Probleme comune"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Problema #1: Motor compresor blocat<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Dac\u0103 unitatea dvs. declan\u0219eaz\u0103 la \u00eent\u00e2mplare sau \u00eentotdeauna \u00eentrerup\u0103torul la care este conectat, atunci exist\u0103 \u0219anse mari ca motorul compresorului s\u0103 \u00eenceap\u0103 s\u0103 se blocheze.<\/p>\n

C\u00e2nd compresoarele pornesc pentru prima dat\u0103, exist\u0103 un val de curent care trece prin ele, care este mult mai mare dec\u00e2t curentul lor normal de func\u021bionare, pentru a crea cuplul necesar pentru a \u00eencepe s\u0103 roteasc\u0103 motorul.<\/p>\n

Odat\u0103 ce motorul \u00eencepe s\u0103 se roteasc\u0103, acest curent de pornire se stinge rapid.<\/p>\n

\u00cen mod normal, acest curent de supratensiune dureaz\u0103 doar c\u00e2teva cicluri de curent alternativ \u0219i nu dureaz\u0103 suficient de mult pentru a declan\u0219a \u00eentrerup\u0103torul.<\/p>\n

Dar, odat\u0103 ce motorul \u00eencepe s\u0103 se blocheze, curentul normal de aprindere poate s\u0103 nu fie suficient pentru a face compresorul s\u0103 se roteasc\u0103 \u0219i, ca urmare, curentul de aprindere dureaz\u0103 p\u00e2n\u0103 la declan\u0219area \u00eentreruptorului.<\/p>\n

De ce \u00eencep s\u0103 se blocheze motoarele compresoarelor? Este posibil ca motorul s\u0103 se fi defectat \u0219i s\u0103 se fi blocat complet.<\/p>\n

Cu toate acestea, am constatat c\u0103, \u00een general, acest lucru nu este cazul. Mai mult ca sigur, cuplul de pornire necesar pentru a porni motorul \u00een rota\u021bie a crescut doar cu o cantitate mic\u0103, dar suficient pentru a-l \u00eempiedica s\u0103 porneasc\u0103.<\/p>\n

Aceast\u0103 cre\u0219tere a cuplului necesar ar putea fi doar din uzura normal\u0103 de-a lungul multor ani de func\u021bionare, dar pentru c\u0103 vedem c\u0103 problema este la compresoare relativ noi, este probabil una dintre cele dou\u0103 probleme.<\/p>\n

\u00cen primul r\u00e2nd, produc\u0103torul a f\u0103cut o treab\u0103 proast\u0103 de a evacua toat\u0103 umezeala din sistemul de refrigerare \u00eenainte de a ad\u0103uga agentul frigorific pe linii. Umiditatea din agentul frigorific creeaz\u0103 un acid care m\u0103n\u00e2nc\u0103 compresorul.<\/p>\n

\u00cen al doilea r\u00e2nd, agentul frigorific lichid nu ar trebui s\u0103 fie aspirat de compresor, dac\u0103 \u00eei este permis, sp\u0103la uleiul de pe componentele motorului \u00een mi\u0219care, l\u0103s\u00e2nd motorul f\u0103r\u0103 lubrifierea necesar\u0103.<\/p>\n

Aceasta este o problem\u0103 de design \u0219i chiar nu pute\u021bi face nimic pentru a o rezolva. Dac\u0103 oricare dintre aceste condi\u021bii este adev\u0103rat\u0103, atunci compresorul t\u0103u se \u00eendreapt\u0103 c\u0103tre moarte timpurie.<\/p>\n

Cu toate acestea, nu v\u0103 arunca\u021bi aparatul \u00eenc\u0103. Exist\u0103 o solu\u021bie care poate prelungi durata de via\u021b\u0103 a ma\u0219inii dumneavoastr\u0103 pentru o perioad\u0103 de timp. Majoritatea compresoarelor ieftine care sunt utilizate \u00een ma\u0219inile de \u00eenghe\u021bat\u0103 laminate sunt cunoscute ca compresoare scroll cu cuplu sc\u0103zut de pornire.<\/p>\n

Acest lucru \u00eenseamn\u0103 practic c\u0103 produc\u0103torul a fost prea ieftin pentru a include ceea ce este cunoscut sub numele de condensator de pornire.<\/p>\n

Un condensator de pornire arat\u0103 la fel ca un condensator de func\u021bionare a motorului, dar fac dou\u0103 lucruri foarte diferite.<\/p>\n

Un condensator de pornire ofer\u0103 curent suplimentar \u0219i, prin urmare, cuplu pentru a ajuta un compresor s\u0103 porneasc\u0103. Ele reduc, de asemenea, durata perioadei curente de pornire, ceea ce este bun at\u00e2t pentru unitate, c\u00e2t \u0219i pentru sistemul de cablare al cl\u0103dirii dumneavoastr\u0103.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n

Problema #2: Debit slab de aer<\/h2>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Dac\u0103 unitatea dvs. pare s\u0103 func\u021bioneze bine, dar se lupt\u0103 sau nu ajunge la valoarea de referin\u021b\u0103 necesar\u0103, fie rapid, fie deloc, atunci exist\u0103 \u0219anse mari ca bobina condensatorului s\u0103 nu primeasc\u0103 un flux de aer adecvat.<\/p>\n

Mai jos sunt prezentate o bobin\u0103 tipic\u0103 a condensatorului \u0219i un set de ventilatoare. Bobina condensatorului este responsabil\u0103 pentru respingerea c\u0103ldurii produse de compresor \u00een aerul ambiant.<\/p>\n

Dac\u0103 bobina condensatorului este blocat\u0103 chiar \u0219i de o cantitate mic\u0103 de murd\u0103rie \u0219i resturi, atunci nu \u00ee\u0219i poate \u00eendeplini func\u021bia \u00een mod corespunz\u0103tor.<\/p>\n

Majoritatea oamenilor verific\u0103 cur\u0103\u021benia pe partea de evacuare a aerului a condensatorului, acolo unde ventilatorul nu este. Problema este c\u0103 cea mai mare parte din acumularea de murd\u0103rie va fi pe partea de admisie a aerului ascuns\u0103 \u00een spatele palelor ventilatorului.<\/p>\n

DEconecta\u021bi \u00ceNTOTDEAUNA UNITATEA DVS. \u00ceN C\u00c2ND LUCR\u0102\u021aI \u00ceN jurul VENTILATORULUI, CA NU POATE PORNE CU M\u00c2INILE VOASTRE \u00ceN jurul EL. <\/span><\/p>\n

Folosi\u021bi tot ce ave\u021bi la dispozi\u021bie pentru a cur\u0103\u021ba murd\u0103ria dintre paletele ventilatorului \u0219i bobinele condensatorului.<\/p>\n

Nu este \u00eentotdeauna u\u0219or s\u0103 intra\u021bi acolo, dar este esen\u021bial pentru a v\u0103 men\u021bine ma\u0219ina s\u0103 func\u021bioneze corect \u0219i eficient.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Problem #1: Stuck Compressor Motor If your unit randomly or always trips the circuit breaker that it is plugged into then there is a good chance that the compressor motor has begun to stick. When compressors first turn on there is a surge of current that runs through them that is much higher that their […]\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-2838","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-incubation-technology"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2838\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}