{"id":2838,"date":"2018-06-06T12:04:05","date_gmt":"2018-06-06T04:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cnnewin.com\/?p=2838"},"modified":"2018-06-06T12:04:05","modified_gmt":"2018-06-06T04:04:05","slug":"ice-cream-roll-machine-common-problems","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cnnewin.com\/pt\/blog\/ice-cream-roll-machine-common-problems\/","title":{"rendered":"Problemas comuns em m\u00e1quinas de fazer sorvete em rolo"},"content":{"rendered":"
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Problema #1: Motor do compressor travado<\/h2>\n

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Se o seu aparelho desarma o disjuntor ao qual est\u00e1 conectado de forma aleat\u00f3ria ou constante, \u00e9 bem prov\u00e1vel que o motor do compressor esteja travando.<\/p>\n

Quando os compressores s\u00e3o ligados pela primeira vez, ocorre um pico de corrente muito maior do que a corrente normal de opera\u00e7\u00e3o, necess\u00e1rio para gerar o torque necess\u00e1rio para girar o motor.<\/p>\n

Assim que o motor come\u00e7a a girar, essa corrente de pico diminui rapidamente.<\/p>\n

Normalmente, essa sobrecorrente dura apenas alguns ciclos de corrente alternada e n\u00e3o \u00e9 suficiente para acionar o disjuntor.<\/p>\n

No entanto, quando o motor come\u00e7a a emperrar, a corrente de pico normal pode n\u00e3o ser suficiente para fazer o compressor girar e, como resultado, a corrente de pico dura at\u00e9 que o disjuntor desarme.<\/p>\n

Por que os motores de compressores come\u00e7am a emperrar? Pode ser que o motor tenha falhado e travado completamente.<\/p>\n

No entanto, constatamos que, em geral, esse n\u00e3o \u00e9 o caso. Muito provavelmente, o torque inicial necess\u00e1rio para dar partida no motor aumentou apenas ligeiramente, o suficiente para impedi-lo de funcionar.<\/p>\n

Esse aumento no torque necess\u00e1rio pode ser apenas resultado do desgaste normal ao longo de muitos anos de opera\u00e7\u00e3o, mas como observamos que o problema ocorre em compressores relativamente novos, \u00e9 prov\u00e1vel que se trate de uma das duas causas.<\/p>\n

Primeiro, o fabricante fez um trabalho ruim ao remover toda a umidade do sistema de refrigera\u00e7\u00e3o antes de adicionar o fluido refrigerante \u00e0s tubula\u00e7\u00f5es. A umidade no fluido refrigerante cria um \u00e1cido que corr\u00f3i o compressor.<\/p>\n

Em segundo lugar, o refrigerante l\u00edquido nunca deve ser aspirado pelo compressor, pois, caso isso aconte\u00e7a, ele remove o \u00f3leo dos componentes m\u00f3veis do motor, deixando-o sem a lubrifica\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria.<\/p>\n

Este \u00e9 um problema de projeto e realmente n\u00e3o h\u00e1 nada que voc\u00ea possa fazer para resolv\u00ea-lo. Se alguma dessas condi\u00e7\u00f5es for verdadeira, seu compressor est\u00e1 fadado a uma vida \u00fatil prematura.<\/p>\n

No entanto, n\u00e3o jogue sua m\u00e1quina fora ainda. Existe uma solu\u00e7\u00e3o que pode prolongar a vida \u00fatil dela por um per\u00edodo de tempo. A maioria dos compressores baratos usados em m\u00e1quinas de sorvete na chapa s\u00e3o conhecidos como compressores scroll de baixo torque de partida.<\/p>\n

Basicamente, isso significa que o fabricante foi mesquinho demais para incluir o que \u00e9 conhecido como capacitor de partida.<\/p>\n

Um capacitor de partida parece igual a um capacitor de funcionamento do motor, mas eles t\u00eam fun\u00e7\u00f5es muito diferentes.<\/p>\n

Um capacitor de partida fornece a corrente adicional e, portanto, o torque necess\u00e1rio para ajudar o compressor a iniciar a opera\u00e7\u00e3o. Ele tamb\u00e9m reduz a dura\u00e7\u00e3o do pico de corrente, o que \u00e9 ben\u00e9fico tanto para o equipamento quanto para a fia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do pr\u00e9dio.<\/p>\n<\/div>\n

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Problema #2: Fluxo de ar insuficiente<\/h2>\n
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Se o seu aparelho parece funcionar bem, mas apresenta dificuldades ou n\u00e3o atinge a temperatura desejada, seja rapidamente ou de todo, \u00e9 bem prov\u00e1vel que a serpentina do condensador n\u00e3o esteja recebendo o fluxo de ar adequado.<\/p>\n

Abaixo, \u00e9 mostrado um conjunto t\u00edpico de serpentina de condensador e ventilador. A serpentina do condensador \u00e9 respons\u00e1vel por dissipar o calor produzido pelo compressor para o ar ambiente.<\/p>\n

Se a serpentina do condensador estiver obstru\u00edda por uma pequena quantidade de sujeira e detritos, ela n\u00e3o poder\u00e1 desempenhar sua fun\u00e7\u00e3o corretamente.<\/p>\n

A maioria das pessoas verifica a limpeza no lado da sa\u00edda de ar do condensador, onde n\u00e3o fica o ventilador. O problema \u00e9 que a maior parte da sujeira se acumula no lado da entrada de ar, escondida atr\u00e1s das p\u00e1s do ventilador.<\/p>\n

SEMPRE DESLIGUE O APARELHO DA TOMADA ENQUANTO ESTIVER TRABALHANDO PERTO DO VENTILADOR PARA EVITAR QUE ELE LIGUE ENQUANTO SUAS M\u00c3OS ESTIVEREM POR PERTO DELE. <\/span><\/p>\n

Utilize o que tiver dispon\u00edvel para limpar a sujeira entre as p\u00e1s do ventilador e as serpentinas do condensador.<\/p>\n

Nem sempre \u00e9 f\u00e1cil acessar esse local, mas \u00e9 fundamental para manter sua m\u00e1quina funcionando corretamente e com efici\u00eancia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Problem #1: Stuck Compressor Motor If your unit randomly or always trips the circuit breaker that it is plugged into then there is a good chance that the compressor motor has begun to stick. When compressors first turn on there is a surge of current that runs through them that is much higher that their […]\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-2838","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-incubation-technology"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2838\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}