{"id":2838,"date":"2018-06-06T12:04:05","date_gmt":"2018-06-06T04:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cnnewin.com\/?p=2838"},"modified":"2018-06-06T12:04:05","modified_gmt":"2018-06-06T04:04:05","slug":"ice-cream-roll-machine-common-problems","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cnnewin.com\/de\/blog\/ice-cream-roll-machine-common-problems\/","title":{"rendered":"H\u00e4ufige Probleme mit Eisrollenmaschinen"},"content":{"rendered":"
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Problem #1: Festsitzender Kompressormotor<\/h2>\n

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Wenn der Schutzschalter, an den Ihr Ger\u00e4t angeschlossen ist, zuf\u00e4llig oder immer ausl\u00f6st, besteht eine gute Chance, dass der Kompressormotor feststeckt.<\/p>\n

Beim ersten Einschalten durchl\u00e4uft ein Kompressor einen Stromsto\u00df, der wesentlich h\u00f6her ist als sein normaler Betriebsstrom, um das n\u00f6tige Drehmoment zum Starten des Motors zu erzeugen.<\/p>\n

Sobald der Motor zu drehen beginnt, l\u00e4sst dieser Einschaltstrom schnell nach.<\/p>\n

Normalerweise h\u00e4lt dieser Sto\u00dfstrom nur ein paar Wechselstromzyklen an und reicht nicht aus, um den Schutzschalter auszul\u00f6sen.<\/p>\n

Wenn der Motor jedoch zu klemmen beginnt, reicht der normale Einschaltstrom m\u00f6glicherweise nicht aus, um den Kompressor zum Drehen zu bringen. Daher h\u00e4lt der Einschaltstrom so lange an, bis der Schutzschalter ausl\u00f6st.<\/p>\n

Warum bleiben Kompressormotoren stecken? Es k\u00f6nnte sein, dass der Motor defekt ist und komplett blockiert ist.<\/p>\n

Wir haben jedoch festgestellt, dass dies im Allgemeinen nicht der Fall ist. H\u00f6chstwahrscheinlich hat sich das zum Starten des Motors erforderliche Anlaufdrehmoment nur geringf\u00fcgig erh\u00f6ht, aber gerade genug, um ihn am Anlaufen zu hindern.<\/p>\n

Dieser Anstieg des erforderlichen Drehmoments k\u00f6nnte einfach auf normale Abnutzung im Laufe vieler Betriebsjahre zur\u00fcckzuf\u00fchren sein. Da das Problem jedoch unserer Ansicht nach bei relativ neuen Kompressoren liegt, handelt es sich wahrscheinlich um eines von zwei Problemen.<\/p>\n

Erstens hat der Hersteller nicht die gesamte Feuchtigkeit aus dem K\u00fchlsystem entfernt, bevor er das K\u00fchlmittel in die Leitungen einf\u00fcllte. Feuchtigkeit im K\u00fchlmittel erzeugt eine S\u00e4ure, die den Kompressor angreift.<\/p>\n

Zweitens sollte der Kompressor niemals fl\u00fcssiges K\u00fchlmittel ansaugen, da dies das \u00d6l von den beweglichen Motorkomponenten abw\u00e4scht und der Motor dadurch nicht mehr die erforderliche Schmierung erh\u00e4lt.<\/p>\n

Dies ist ein Konstruktionsproblem und Sie k\u00f6nnen wirklich nichts tun, um es zu l\u00f6sen. Wenn eine dieser Bedingungen zutrifft, ist Ihr Kompressor auf dem Weg zum fr\u00fchen Tod.<\/p>\n

Werfen Sie Ihre Maschine jedoch nicht gleich weg. Es gibt eine L\u00f6sung, die die Lebensdauer Ihrer Maschine f\u00fcr eine gewisse Zeit verl\u00e4ngern kann. Die meisten der billigen Kompressoren, die in Rolleneismaschinen verwendet werden, sind sogenannte Scroll-Kompressoren mit niedrigem Anlaufdrehmoment.<\/p>\n

Dies bedeutet im Wesentlichen, dass der Hersteller zu geizig war, einen sogenannten Anlaufkondensator einzubauen.<\/p>\n

Ein Anlaufkondensator sieht genauso aus wie ein Motorbetriebskondensator, sie haben jedoch zwei v\u00f6llig unterschiedliche Funktionen.<\/p>\n

Ein Startkondensator liefert den zus\u00e4tzlichen Strom und damit das Drehmoment, um den Start eines Kompressors zu erleichtern. Er reduziert auch die Dauer des Stromeinschaltzeitraums, was sowohl f\u00fcr das Ger\u00e4t als auch f\u00fcr das Verkabelungssystem Ihres Geb\u00e4udes von Vorteil ist.<\/p>\n<\/div>\n

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Problem #2: Schlechter Luftstrom<\/h2>\n
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Wenn Ihr Ger\u00e4t scheinbar einwandfrei l\u00e4uft, aber Probleme hat oder den erforderlichen Sollwert nicht oder nicht schnell erreicht, liegt die Wahrscheinlichkeit gro\u00df, dass die Luftzirkulation in Ihrer Kondensatorspule nicht ausreichend ist.<\/p>\n

Unten ist eine typische Kondensatorspule und ein L\u00fcftersatz dargestellt. Die Kondensatorspule ist daf\u00fcr verantwortlich, die vom Kompressor erzeugte W\u00e4rme an die Umgebungsluft abzugeben.<\/p>\n

Wenn die Kondensatorspule auch nur durch eine kleine Menge Schmutz und Ablagerungen blockiert ist, kann sie ihre Funktion nicht richtig erf\u00fcllen.<\/p>\n

Die meisten Leute pr\u00fcfen die Sauberkeit auf der Luftauslassseite des Kondensators, wo sich kein L\u00fcfter befindet. Das Problem besteht darin, dass sich der meiste Schmutz auf der Lufteinlassseite hinter den L\u00fcfterfl\u00fcgeln ansammelt.<\/p>\n

ZIEHEN SIE IMMER DEN STECKER DES GER\u00c4TS, WENN SIE IN DER N\u00c4HE DES L\u00dcFTERS ARBEITEN, DAMIT ES NICHT STARTEN KANN, W\u00c4HREND SICH IHRE H\u00c4NDE IN DER N\u00c4HE DES GER\u00c4TS BEFINDEN. <\/span><\/p>\n

Verwenden Sie alles, was Ihnen zur Verf\u00fcgung steht, um den Schmutz zwischen den L\u00fcfterbl\u00e4ttern und den Kondensator-Spulen zu entfernen.<\/p>\n

Es ist nicht immer einfach, dort hineinzukommen, aber es ist entscheidend, damit Ihre Maschine ordnungsgem\u00e4\u00df und effizient l\u00e4uft.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Problem #1: Stuck Compressor Motor If your unit randomly or always trips the circuit breaker that it is plugged into then there is a good chance that the compressor motor has begun to stick. When compressors first turn on there is a surge of current that runs through them that is much higher that their […]\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-2838","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-incubation-technology"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2838\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cnnewin.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}